RB20→RB25 SR20DE→SR20DET等、ノーマルエンジン載替えから載替え時に ヘッドG/K・インジェクター・タービン・クラッチ・フライホイール等お客様のご希望合わせた仕様で載替えも可能です。
中古エンジンは、状態の良い物を多数在庫しております。構造変更届等の公認改造もお任せ下さい。
※中古エンジンの場合,その時によって多少価格が変動しますので、ご注意下さい。
エンジンスワップ価格
| 車名 |
型式 |
現在のエンジン→ |
載替えるエンジン |
価格 |
税込 |
| スカイライン |
HCR32 |
RB20E / RB20DET → |
RB25DET |
\350,000 |
\367,500 |
| ECR33 |
RB20E / RB20DET /RB25DE→ |
RB25DET |
\350,000 |
\367,500 |
| ローレル |
C33 |
RB20E / RB20DET→ |
RB25DET |
\350,000 |
\367,500 |
| C34 |
RB20E / RB20DET / RB25DE→ |
RB25DET |
\350,000 |
\367,500 |
| セフィーロ |
A31 |
RB20DE / RB20DET→ |
RB25DET |
\350,000 |
\367,500 |
| シルビア・180 |
S13 |
CA18→ |
SR20DET(赤ヘッド) |
\400,000 |
\420,000 |
| SR20DE→ |
SR20DET(赤ヘッド) |
\250,000 |
\262,500 |
| SR20DE/DET→ |
SR20DET(S14黒ヘッド) |
\400,000 |
\420,000 |
| シルビア |
S13 |
S14 SR20DE→ |
SR20DET(S14黒ヘッド) |
\380,000 |
\399,000 |
| S14 |
SR20DE/DET→ |
SR20DET(S15黒ヘッド) |
\450,000 |
\472,500 |
| シルビア |
S15 |
SR20DE→ |
SR20DET(S15黒ヘッド) |
\450,000 |
\472,500 |
*上記掲載車種以外も、ご相談ください。

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MT本体に中古を使用することでリーズナブルな価格でATからMTに載替えできます。
またご予算に合わせて新品パーツ・強化クラッチ・軽量フライホイール等、組合わせてお客様のご希望に合った仕様に仕上ます。中古ミッションは、状態の良い物を多数在庫しております。構造変更届等の公認改造もお任せ下さい。
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AT〜MT スワップ載替え価格
| 車種 |
ノーマルクラッチ |
オリジナル メタルクラッチ |
| S13・S14・R32 |
\220,000 (税込\231,000) |
\230,000 (税込\241,500) |
| C33・A31 |
\250,000 (税込\262,500)
|
\260,000 (税込\273,000)
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| C34 |
\320,000 (税込\336,000)
|
\330,000 (税込\346,500)
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| JZX90・100 |
\380,000 (税込\399,000)
|
\400,000
(税込\420,000)
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| JZX81 |
\420,000 (税込\441,000)
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\440,000 (税込\462,000)
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*上記掲載車種以外も、ご相談ください。
スワップKIT内容
ミッション本体等は、中古で状態の良い物を使用し、 通常消耗品で定期的に交換が必要なパーツは、全て新品パーツに交換いたします。
トヨタ車については、全て新品パーツ使用します。
日産車
| 中古部品 |
ミッション本体・ペダル・マスターシリンダー・オイルライン フライホイール・プロペラシャフト・内装パーツ
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| 新品部品 |
クラッチカバー・ディスク・レリーズベアリング・レリーズシリンダー ASSY・マスターインナーキット・ミッションオイル
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トヨタ車
| 新品部品 |
ミッション本体・ペダル・マスターシリンダー・オイルライン フライホイール・内装パーツ
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クラッチカバー・ディスク・レリーズベアリング・オペASSY マスターインナーキット・ミッションオイル
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