RB20→RB25 SR20DE→SR20DET等、ノーマルエンジン載替えから載替え時に
ヘッドG/K・インジェクター・タービン・クラッチ・フライホイール等お客様のご希望合わせた仕様で載替えも可能です。
中古エンジンは、状態の良い物を多数在庫しております。構造変更届等の公認改造もお任せ下さい。
※中古エンジンの場合，その時によって多少価格が変動しますので、ご注意下さい。
エンジンスワップ価格
| 車名 |
型式 |
現在のエンジン→ |
載替えるエンジン |
価格 |
税込 |
| スカイライン |
HCR32 |
RB20E / RB20DET → |
RB25DET（ECR33前期） |
\350,000 |
\378,000 |
| ECR33 |
RB20E /RB25DE→ |
RB25DET（ECR33前期） |
\350,000 |
\378,000 |
| ローレル |
C33 |
RB20E / RB20DET→ |
RB25DET（ECR33前期） |
\350,000 |
\378,000 |
| C34 |
RB20E / RB25DE→ |
RB25DET（ECR33前期） |
\350,000 |
\378,000 |
C35
|
RB20E / RB25DE→ |
RB25DET（ECR33前期） |
\380,000 |
\410,400 |
| セフィーロ |
A31 |
RB20DE / RB20DET→ |
RB25DET（ECR33前期） |
\350,000 |
\378,000 |
| スカイライン |
HR31 |
RB20DE / RB20DET→ |
RB25DET（ECR33前期） |
\400,000 |
\432,000 |
| RB搭載車 |
|
RB20E / RB20DET / RB25DE→ |
RB25DET
（NEO6 280PS） |
\540,000 |
\583,200 |
| シルビア・180 SR20DE/DET→ |
S13 |
CA18→ |
SR20DET（赤ヘッド） |
\400,000 |
\432,000 |
| SR20DE→ |
SR20DET（赤ヘッド） |
\380,000 |
\410,400 |
| SR20DE/DET→ |
SR20DET(S14黒ヘッド) |
\400,000 |
\432,000 |
| SR20DE/DET→ |
SR20DET(S15黒ヘッド) |
\480,000 |
\518,400 |
| シルビア |
S14 |
SR20DE→ |
SR20DET(S14黒ヘッド) |
\400,000 |
\432,000 |
| SR20DE/DET→ |
SR20DET(S15黒ヘッド) |
\480,000 |
\518,400 |
| シルビア |
S15 |
SR20DE→ |
SR20DET(S15黒ヘッド) |
\480,000 |
\518,400 | ＊上記金額にはタイミングベルト・ウォーターポンプ・サーモスタット・スパークプラグ・オイル等の消耗品の金額も含まれております
＊上記掲載車種以外も、ご相談ください。
構造変更も承ります。遠方の方もお気軽にお問い合わせください。
 |
ニッサン車
MT本体に中古を使用することでリーズナブルな価格でATからMTに載替えできます。
またご予算に合わせて新品パーツ・強化クラッチ・軽量フライホイール等、組合わせてお客様のご希望に合った仕様に仕上ます。中古ミッションは、状態の良い物を多数在庫しております。構造変更届等の公認改造もお任せ下さい。
トヨタ車
MT本体と付属部品を全て新品パーツを使用いたします、またご予算に合わせて新品パーツ・強化クラッチ・軽量フライホイール等、組合わせてお客様のご希望に合った仕様に仕上ます。
| |
AT〜MT
スワップ載替え価格 
| 車種 |
ノーマルクラッチ |
強化クラッチ |
| S13・S14 |
\231,000 |
\241,500 |
| S15(5速） |
\231,000 |
\241,500 |
| S15(６速） |
\359,000 |
\369,500 |
| R32 |
\231,000 |
\241,500 |
| R33 |
\304,500 |
\315,000 |
| R34 |
\357,000 |
\367,500 |
| C33・A31 |
\241,500 |
\252,000 |
| C34 |
\304,000 |
\315,000 |
| C35 |
\357,000 |
\367,500
|
Y33後期
ＶＱｴﾝｼﾞﾝ車
６速
|
\900,000 |
|
| JZX90 |
\428,500 |
\439,000 |
| JZX100 |
\430,000 |
\440,500
|
＊上記掲載車種以外も、ご相談ください。
＊Ｙ３３セドリック・グロリアAT〜６速ミッション載せ替え
スワップKIT内容
ミッション本体等は、中古で状態の良い物を使用し、
通常消耗品で定期的に交換が必要なパーツは、全て新品パーツに交換いたします。
トヨタ車については、全て新品パーツ使用します。
日産車
| 中古部品 |
ミッション本体・ペダル・マスターシリンダー・オイルライン
フライホイール・プロペラシャフト・内装パーツ
|
| 新品部品 |
クラッチカバー・ディスク・レリーズベアリング・レリーズシリンダー
ASSY・マスターインナーキット・ミッションオイル |
トヨタ車
| 新品部品 |
ミッション本体・ペダル・マスターシリンダー・オイルライン
フライホイール・内装パーツ |
クラッチカバー・ディスク・レリーズベアリング・オペASSY
マスターインナーキット・ミッションオイル |
Ｙ３３セドリック・グロリア６速ミッション載せ替え
 | | Ｙ３３セドリック・グロリアに６速ＭＴ載せ替えも画像のように実績がございます、ＶＱ３０エンジンやＶＧ３０エンジン搭載車もご相談ください、構造変更届等の公認改造もお任せ下さい。
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