| SR20DETエンジンオーバーホールメニュー
エンジンも長期使用・距離が増すごとにパワーが落ちていきます、ピストリング等の不良やバルブの汚れで圧縮が下がっていくからです、またオイルも消費していきます。 当社のオーバーホールは、クーリングチャンネル付きＳ15ピストンを使用し、エンジン内部ほとんどの部分に手を入れていきます、本来のエンジンパワー蘇ります。 |
| オーバーホール一式 ￥279,000＋エンジン脱着￥65,000 | |||
| オーバーホール詳細 | |||
| 項目 | 交換部品・作業内容 | ||
| ピストン | S15ピストン | S15ピストンリング | ピストン重量合せ |
| シリンダーヘッドバルブ | 面研 | バルブシートカット | バルブガイド入替 |
| バルブガイドステム合せ | バルブ研磨 | バルブシール | |
| シリンダー | ホーニング | ||
| メタル | クランクメタル交換 | コンロッドメタル交換 | メタル測定組付け |
| ガスケット | 東名メタルガスケッド | ガスケットキット | |
| オイル類 | オメガオイル | オイルエレメント | ラジエター液 |
| 分解洗浄一式 | |||
オプションパーツ （同時作業・工賃含む）
| パーツ名 | 価格 | パーツ名 | 価格 |
| 東名ポンカム | ￥48,300 | 東名鍛造ピストン | ￥193,200 |
| 東名ロッカーアームストッパー | ￥8,400 | タービンアウトレット | ￥19,800 |
| オリジナルＥＸマニ | \38,000 | オリジナルフロントパイプ | \14､800 |
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